По статистическим данным, в 2022 году Болгария лидировала в ЕвроСоюзе по смертности на дорогах, здесь за год погибли 20 640 человек.
Как сообщает bourgas.ru, по статистическим данным, в 2022 году Болгария лидировала в ЕвроСоюзе по смертности на дорогах, здесь за год погибли 20 640 человек. Число жертв увеличилось на 4% по сравнению с 2021 годом после восстановления автомобильного движения после пандемии «COVID-19».
В долгосрочной перспективе наблюдается тенденция снижения количества жертв дорожно-транспортных происшествий на -9% по сравнению с годом до пандемии. Однако темпы сокращения были медленными и ставят под сомнение достижение цели ЕС по сокращению вдвое числа смертей к 2030 году.
Более того, прогресс остается неравномерным в разных государствах-членах. В Литве и Польше наблюдалось самое большое сокращение — более чем на 30% в период с 2019 по 2022 год, хотя уровень смертности в Польше остается выше среднего по ЕС.
Общий рейтинг смертности в каждой стране существенно не изменился с допандемического периода. Самые безопасные дороги в Швеции (22 смертей на миллион жителей) и Дании (26), а в Румынии (86) и Болгарии (78) зафиксирован самый высокий уровень смертности в 2022 году. Средний показатель по ЕС в 2022 году составляет 46 смертей на дорогах. на один миллион жителей.
Предварительные данные за первые шесть месяцев 2023 года показывают, что количество смертей на дорогах в ЕС несколько снизилось по сравнению с тем же периодом 2022 года. В таких странах, как Бельгия, Франция, Словакия и Финляндия, зафиксировано значительное снижение, а в Латвии, Литве, Португалии и в Швеции наблюдался значительный рост.
Сегодня Европейская комиссия проводит ежегодную церемонию вручения наград за выдающиеся достижения в области безопасности дорожного движения, которые отмечают инновационные проекты в области безопасности дорожного движения в Европе. В этом году на премию номинировано около 80 инициатив в области безопасности дорожного движения. Из них были отобраны 15 проектов из Бельгии, Чехии, Ирландии, Испании, Италии, Австрии, Польши, Словении и Словакии.
В 2018 году ЕС поставил перед собой цель снизить смертность на дорогах на 50% к 2030 году. Эта цель изложена в Стратегическом плане действий ЕС по безопасности дорожного движения и Рамочной политике безопасности дорожного движения на 2021-2030 годы, которые также содержат цели по достижению нулевой смертности на дорогах к 2050 году.
