Уже в самое ближайшее время на железнодорожные линии в Болгарии выйдут двухэтажных электропоезда.
Как сообщает bourgas.ru, уже в самое ближайшее время на железнодорожные линии в Болгарии появятся двухэтажных электропоезда. Сообщили в БЖД.
В тендере на поставку 7 двухэтажных электропоездов подана только одна заявка. Желание производить поезда и обеспечивать их обслуживание в течение 15 лет есть только у консорциума 7 DDEMU, следует из проверки Economic.bg в Реестре электронных закупок. Предложение было открыто министерством 9 января, так как крайний срок подачи заявок на участие истекал 8 января.
Консорциум, о котором идет речь, предлагает цену около 250,2 млн левов без учета НДС за поставку семи поездов. Их предложение почти в два раза ниже оценочной стоимости заказа, которая без НДС составляет чуть более 410,5 млн лв.
Внеплановое ТО составляет 5% от общей стоимости, или чуть больше 12,5 млн лв. Предложение по 8,01 лв/км без НДС за километр пробега.
Отчеты оценочной комиссии пока не опубликованы, но ввиду того, что других заявок не подавалось, весьма вероятно, что процедура будет прекращена.
Скорее всего, в консорциуме участвует китайская компания CRRC Zhuzhou Locomotive CO, поскольку ценовое предложение подписала немецкая компания Vossloh Rolling Stock. В этом же составе компании подали заявки на участие в тендерах на поставку локомотивов в Министерство, а также на БДЗ. Однако обе процедуры не увенчались успехом.
В Минтрансе отказались раскрыть имена участников консорциума.
Процедура поставки 7 двухэтажных поездов была временно приостановлена из-за жалобы компании «Штадлер». Компания осталась недовольна полученными разъяснениями от Минтранса. В ней утверждалось, что ответы не были четкими, конкретными и исчерпывающими. «, что препятствует участию в процедуре и подготовке качественного и конкурентоспособного предложения. Однако Комиссия по защите конкуренции (КЗК) отклонила апелляцию без уважения. Высший административный суд также не рассмотрел ее.
Министерство продлило срок подачи предложений до 8 января, однако интерес к тендеру остался низким.
