Йорданка Фандъкова объявила, что в бюджете планировалось выделение 360 миллионов левов на строительство метро в Софии через „Подуяне“ и „Слатина“, однако в итоге финансирование было сокращено до 217 миллионов левов в редакции Плана восстановления и устойчивого развития.
Как сообщает bourgas.ru, Йорданка Фандъкова объявила, что в бюджете планировалось выделение 360 миллионов левов на строительство метро в Софии через „Подуяне“ и „Слатина“, однако в итоге финансирование было сокращено до 217 миллионов левов в редакции Плана восстановления и устойчивого развития.
Формулировка Плана предусматривает строительство всего 3 км до Левского района и исключает участок через Слатину до бульвара Цариградско шоссе.
Моя твердая позиция, которую я отстаивал перед премьер-министром и министром финансов, заключается в том, что завершение строительства третьей линии софийского метро не может быть отложено и его ожидают сотни тысяч софийцев. Кроме того, урезание 143 млн левов из метро крайне рискованно для реализации национального плана, поскольку, в отличие от всех других проектов, метро полностью готово к запуску. Строительство первой секции начинается в марте, а второй – во второй половине года. Обе пристройки будут завершены к 2026 году, который является последним годом для инвестирования средств Плана, отметила мэр Софии — Йорданка Фандъкова.
До нее премьер-министр Кирилл Петков и министр финансов Асен Василев заявили, что поддерживают строительство обеих новых секций. Они приняли мой тезис о том, что строительство метро в Софии не должно останавливаться. Поэтому по моей просьбе обязались предоставить софинансирование из государственного бюджета, которое в итоге будет сокращено от плана, — добавила Йорданка Фандъкова.
Она ожидает, что Совет Министров подтвердит это обещание своим решением, чтобы жители Софии могли быть уверены, что начатое строительство будет завершено.
Общая сумма средств, необходимых для строительства 9 новых километров, составляет 769 миллионов левов, из которых 53%, почти 410 миллионов левов, выделены из бюджета муниципалитета Софии, а 360 миллионов левов заложены в плане.
Стало изветсно, что на средства, которые ранее планировалось строить метров в Софии будут проведены закупки одноэтажных и двухэтажных поездов для БДЗ, бортового оборудования для железных дорог, диспетчерской централизации системы на линии Русе-Каспичан и интермодальный терминал-железная дорога-автомагистраль в Русе.
