![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Как стало известно, Болгария будет располагать восемью медицинскими вертолетами, при этом в стране забыли построить базу по их обслуживанию.
Как сообщает bourgas.ru, Болгария будет располагать восемью медицинскими вертолетами, при этом в стране забыли построить базу по их обслуживанию.
Проект санитарной авиации под угрозой срыва
Если производство пойдет по плану, Болгария в ближайшее время сможет получить полный комплект из восьми медицинских вертолетов. Однако ситуация с инфраструктурой выглядит парадоксально: ни одна из необходимых баз пока не готова. Подготовка объектов сопровождается системными сбоями на всех этапах реализации.
Риск потери европейского финансирования
Из-за отсутствия построенных ангаров страна может лишиться средств, выделенных в рамках Плана восстановления и устойчивости (ПВУ). По словам исполняющего обязанности министра здравоохранения Михаила Околийского, значительная часть времени уже упущена, а на некоторых площадках до сих пор нет разрешений на строительство.
Ожидается, что к июню объекты достигнут стадии «акт 14», что позволит представить их Европейской комиссии как достаточный прогресс для сохранения финансирования. Однако выполнение этих сроков остается под вопросом.
Задержки строительства и проблемы с подрядчиком
Ангары имеют ключевое значение для функционирования санитарной авиации. Они должны быть размещены таким образом, чтобы обеспечивать медицинскую помощь в так называемый «золотой час» в радиусе до 170 км.
Еще два года назад были определены шесть локаций: София, Пловдив, Сливен, Долна-Митрополия, село Габровница (область Монтана) и село Буховци (область Тырговиште). Контракт на проектирование и строительство пяти баз (за исключением Пловдива) был подписан в июле 2024 года с компанией «Белстрой инженеринг АМ».
Срок завершения работ был установлен на 30 июня текущего года. Однако проекты были представлены с опозданием, а только в феврале подрядчик предоставил сметную документацию и запросил дополнительное финансирование. Фактическое строительство на объектах до сих пор не началось.
Ситуация в Пловдиве: контракт сорван
В Пловдиве реализация проекта столкнулась с отдельными трудностями. Победитель тендера отказался подписывать контракт, сославшись на экономическую нецелесообразность. Второй участник также отказался по аналогичной причине, после чего процедура была прекращена.
В настоящее время Министерство здравоохранения готовит новый тендер. Однако проект уже исключен из ПВУ и будет финансироваться из национального бюджета, при этом его стоимость существенно выросла.
Проблемы с выбором площадок
В Пловдиве участок под строительство уже определен, тогда как в Софии, где должна располагаться основная база, подходящая площадка отсутствует. Первоначально выбранный участок государственного авиационного оператора не прошел аэронавигационную проверку и был отклонен.
В качестве альтернативы рассматривается часть территории, где расположен ангар пограничной полиции. В настоящее время проводится процедура разделения участка для передачи части земли Министерству здравоохранения.
Бюрократические задержки в регионах
На остальных площадках земельные участки имеются, однако процесс тормозится длительными градостроительными процедурами, включая разработку новых детальных планов. В частности, разрешение на строительство базы в Сливене ожидалось в текущем месяце, но окончательные сроки остаются неопределенными.
Итог
Несмотря на наличие техники и стратегическую важность проекта, развитие санитарной авиации в Болгарии сталкивается с серьезными административными и организационными препятствиями. Без ускорения процедур и решения проблем с подрядчиками страна рискует остаться без необходимой инфраструктуры и потерять европейское финансирование.





