Сегодня авто в лизин в Болгарии брать все дороже, медленно но уверенно цены на данный вид авто растет.
Как сообщает bourgas.ru, сегодня авто в лизин в Болгарии брать все дороже, медленно но уверенно цены на данный вид авто растет. В то время как Европейский центральный банк продолжает повышать процентные ставки, тенденция, по мнению автомобильных экспертов, также заключается в медленном росте цен на лизинговые автомобили.
«Есть повышение. В Западной Европе стоимость аренды находится в высоких значениях. В нашей стране уровни немного ниже, но это только вопрос времени, когда они выровняются. К концу года мы можем это почувствовать. Финансовый ресурс дорожает. Неважно, новые это автомобили или подержанные. Это зависит от стоимости ресурса банка. Логика финансовая, а не автомобильная. Это явление не уникально для нас, это явление европейское. Мы немного отстаем», — прокомментировал автомобильный эксперт — Калоян Желев.
Он пояснил, что авторынок в стране сильно поделен между подержанными и новыми автомобилями, причем упор делается на автомобили с пробегом. Это связано с нашей низкой покупательной способностью. Получается, что наш автопарк со временем стареет, а в Болгарии у нас самый высокий средний возраст автомобилей в Европе – более 20 лет. Мы на пути к уровню продаж 2019 года. Однако это не меняет тенденций и лишь догоняет накопившийся за годы пандемии спрос.
На улицах можно увидеть много роскошных автомобилей, а также запущенных автомобилей в межквартальном пространстве. Калоян Желев считает, что это отражает наши пропорции бедности, а роскошных автомобилей намного меньше.
«Вы видите массовое движение автомобильных обломков. Это часть неравенства. В Болгарии концентрация новых автомобилей только в Софии. С подержанными автомобилями дела обстоят гораздо более сбалансированно», — сказал он.
Желев также прокомментировал почти прошлую проблему — задержку поставок со времен Covid-19. Он заверил, что ситуация постепенно улучшается и что у таких проблем нет немедленных решений.
