Чешские поезда производства Škoda начнут перевозить пассажиров в метро в Софии осенью 2026 года, пока планируется — новые поезда будут работать на линии 1, 2 и 4.
Как сообщает bourgas.ru, чешские поезда производства Škoda начнут перевозить пассажиров в метро в Софии осенью 2026 года, пока планируется — новые поезда будут работать на линии 1, 2 и 4. Об этом сообщил «Метрополитен» на своей странице в Facebook.
По сообщению компании, новые четырехвагонные локомотивы будет производить один из крупнейших европейских промышленных конгломератов — Škoda.
«Цель — с вводом в эксплуатацию в 2026 году восьми поездов и строящейся промежуточной станции между остановками «Сливница» и «Обеля» — сократить интервалы движения на линиях 1, 2 и 4 с учетом увеличения пассажиропотока. трафика за последние два года и после запуска новой станции метро. Ожидается, что в будущем он будет обслуживать более 8 тысяч пассажиров по трем железнодорожным направлениям в западном направлении», — сказал Метрополитен.
Контракт на производство и поставку восьми поездов Škoda между столичным муниципалитетом и чешским конгломератом был подписан 13 июля этого года и вступил в силу 20 сентября с официальным началом действия соглашения.
К 20 сентября 2026 года локомотивы должны быть доставлены и готовы к перевозке пассажиров.
«24 ноября 2023 года мы утвердили конструкцию поездов, поэтому чешский производитель может перейти к следующему этапу — выбору поставщиков и поставке запчастей для поездов. Согласно графику, к концу января 2025 года восемь корзин автотехники будут готовы. Затем у нас есть заводская приемка, которая осуществляется на месте.
Первый поезд будет готов до июля 2025 года, второй — в августе, третий — в ноябре, а последний восьмой поезд должен быть принят в марте 2026 года», — сообщил руководитель проекта поставки и ввода в эксплуатацию поездов — Николай Николов.
Поезда будут следовать по железной дороге в Софию в составе составов. По планам производителя, все восемь поездов должны быть в Софии в мае 2026 года. Вагоны будут оборудованы системой видеонаблюдения в салонах, кондиционерами.
Будут места для инвалидных колясок и велосипедов, отмечает в публикации «Метрополитен». Максимальная скорость, которую они будут развивать, составит 90 км/ч. Первый прибывший поезд будет испытан, а затем введен в эксплуатацию. То же самое произойдет и с остальными семью.
Стоимость заказа составляет 134 миллиона левов. На данный момент 30% аванса и 10% на проектирование оплачены в рамках Операционной программы «Транспорт и транспортная инфраструктура» на 2014-2020 годы за счет гранта Фонда сплочения ЕС. На остальную сумму «Метрополитен» подал заявку по программе «Развитие регионов».
