![]() | ![]() | ![]() |
Появилась информация о том, что в Болгарии закрывают завод по производству автомобильных з/ч.
Как сообщает bourgas.ru, в Болгарии закрывают завод по производству автомобильных з/ч. Сообщили СМИ в Болгарии.
Закрытие завода «МД Електроник» во Враце: массовые увольнения и причины
Во Враце закрывается завод по производству компонентов для автомобильной промышленности. Компания МД Електроник начала процедуру массовых увольнений, сообщает местное издание «Враца днес».
Количество сотрудников и деятельность завода
На предприятии трудятся более 570 человек. Завод является инвестиционным проектом немецкой компании МД Електроник, где производится кабельная продукция для автомобильной отрасли.
Причины остановки производства
Компания уведомила работников о прекращении производственной деятельности и отказе от новых заказов. В ближайшие недели и месяцы работа будет сосредоточена на завершении текущих проектов.
Окончательное закрытие и сохранение некоторых рабочих мест
Завод закроется окончательно к середине года. Несколько сотрудников останутся для обеспечения охраны объекта.
Факторы, повлиявшие на закрытие
Основными причинами называют ухудшение рыночной ситуации в европейской автомобильной отрасли, что усложняет бизнес МД Електроник. Сокращение объёмов продаж, необходимость снижения расходов, конкуренция и изменения в спросе со стороны клиентов привели к необходимости изменения структуры производства в Европе. Цель компании — обеспечить долгосрочную конкурентоспособность и стабильность, чтобы продолжать деятельность в будущем.
Инвестиции и дальнейшие проекты компании
Завод во Враце был открыт МД Електроник в 2020 году с инвестициями более 20 миллионов левов. В Софии создан ИТ-хаб и глобальная команда, которые продолжат работу.
Ситуация в других заводах отрасли
Издание «Сега» напоминает, что другой производитель кабельных комплектов для автомобильной промышленности — СЕ Борднетце — България — объявил в декабре 2025 года о закрытии завода в Карнобате до июня 2026 года, где трудятся 800 человек. Год назад аналогичная ситуация произошла на заводе компании в Мездре с 950 сотрудниками. Это объяснялось как «глобальное стратегическое реструктурирование» из-за изменения параметров расходов в регионе.



