На апрель 2023 года цены на топливо в Болгарии самое дешевое в странах ЕвроСоюза, при этом его производство намного превышает спрос на местном рынке, так как мы не можем экспортировать на европейский рынок, но цены остаются на прежнем уровне, что, по сути, свидетельствует об отсутствии желания государства регулировать цены.
Как сообщает bourgas.ru, на апрель 2023 года цены на топливо в Болгарии самое дешевое в странах ЕвроСоюза, при этом его производство намного превышает спрос на местном рынке, так как мы не можем экспортировать на европейский рынок, но цены остаются на прежнем уровне, что, по сути, свидетельствует об отсутствии желания государства регулировать цены.
«С момента вступления в силу санкций на импорт сырой нефти и топлива в феврале Болгария в настоящее время является единственной страной в ЕС с большим импортом российской нефти. Это означает, что пока российская нефть котируется по ценам на 20-30 долларов ниже среднего по мировому рынку, болгарский НПЗ в настоящее время производит чрезвычайно дешевое топливо. Поскольку он не может экспортировать его так, как мог бы в страны Европы до 5 февраля, сейчас должен быть переизбыток топлива. Топлива в стране больше, чем спрос на местном рынке, так как мы не имеем права экспортировать на европейский рынок», — сказал эксперт по энергетике Мартин Владимиров.
С его слов, либо он должен начислять налог на сверхприбыль компании, либо если он его начисляет, то он определяется исключительно компанией-производителем топлива, а не какой-либо независимой оценкой. С другой стороны, КТК должен наложить третий штраф за несоблюдение рыночных тенденций и использование того факта, что он является монопольным поставщиком топлива в Болгарии, для поддержания искусственной маржи прибыли, которая оценивается примерно в 60-70 стотинок за литр — говорит Владимиров.
«Болгария на данный момент находится на общем рынке и компания «Лукойл» продает по ценам чуть ниже средних по региону, речь идет об оптовой продаже. Благодаря этой компании мы гарантировали наши поставки в страну. у нас не будет топлива, что также является важным фактором стабильности экономики.За последние 3 месяца цены на дизельное топливо упали более чем на 25 центов, а на бензин примерно на 20 центов, мы говорим с начала февраля по Сейчас возможно, что будет сверхприбыль, но каждая компания вышла на рынок, чтобы получить прибыль. А когда есть сверхприбыль, она платит больше налогов, что хорошо для государства», — пояснил Димитар Хаджидимитров из Ассоциации Болгарских торговцев топливом, производителей, импортеров и перевозчиков.
Он добавил, что КЗК отлично справилась со своей задачей, и в настоящее время Болгария является страной с самым дешевым топливом в ЕС.
