 | |  |  |  |
Как стало известно, сразу три новые станции метро в Софии скоро будут введены в эксплуатацию!
Как сообщает bourgas.ru, сразу три новые станции метро в Софии скоро будут введены в эксплуатацию!
Новые станции метро откроются до конца лета
До конца лета ожидается ввод в эксплуатацию трех новых станций третьей линии метро в районе «Подуяне» в Софии. Об этом сообщил мэр столицы — Васил Терзиев, после инспекции участка, проведенной на поезде. По его словам, строительные работы завершены, а в настоящее время ведутся испытания подвижного состава.
Новый участок протяженностью около трех километров включает станции «Стадион Георги Аспарухов», «Витиня» и «Ген. Владимир Вазов». Ожидается, что расширением будут ежедневно пользоваться порядка 45 тысяч человек.
Сложный инженерный проект с масштабными задачами
Васил Терзиев подчеркнул, что данный участок стал одним из самых сложных с инженерной точки зрения. В процессе строительства подрядчики столкнулись с проблемами подземных вод и локальными наводнениями, что потребовало дополнительных технических решений.
Он отметил, что подобные проекты требуют значительных финансовых ресурсов и высокого уровня координации. Несмотря на сложности, работы были завершены, и сейчас объект находится на финальной стадии подготовки к запуску.
Метрото как ключевой элемент транспортной системы
По словам мэра, развитие метро остается стратегическим приоритетом для Софии. Он подчеркнул, что именно метрополитен формирует основу городской транспортной сети, обеспечивая быстрое, удобное и экологичное передвижение.
Помимо участка в «Подуяне», продолжается реализация ряда других проектов: строительство шести станций в направлениях «Гео Милев» и «Младост», развитие интермодального хаба в «Обеля», а также новых станций в сторону «Люлин» по бул. «Царица Йоанна». Также ведется проектирование линии к району Студентски град и продолжения до зоны Ring Mall.
Финансирование и эффективность реализации
Директор «Метрополитен» ЕАД Николай Найденов сообщил, что стоимость проекта в «Подуяне» составляет 284 млн евро. Он подчеркнул, что финансирование было реализовано эффективно и в установленные сроки.
Проект выполняется в рамках Плана восстановления и устойчивости — одного из наиболее строгих финансовых механизмов последних лет. По словам Николай Найденов, успешная реализация демонстрирует высокий уровень управления инфраструктурными проектами в Болгарии.
Развитие сети и экологические цели
Отдельное внимание уделяется расширению метро в направлении района «Слатина». Работы идут по графику, существенных задержек не ожидается. В рамках проекта предусмотрено создание буферных парковок, что должно стимулировать жителей пересаживаться с личного транспорта на общественный.
Основная цель развития метрополитена — снижение транспортной нагрузки, улучшение экологической обстановки и повышение качества городской среды. В сочетании с модернизацией наземного транспорта это должно увеличить долю пассажиров, выбирающих общественные перевозки.
Стратегическое значение проекта
Расширение третьей линии метро в районе «Подуяне» рассматривается как важный инфраструктурный проект национального значения. По мнению руководства города и «Метрополитен» ЕАД, дальнейшее развитие сети метро является необходимым условием для устойчивого роста Софии и повышения мобильности населения.