Уже в ближайшее время, судно «Атанас Димитров» станет искусственным рифом в Болгарии.
Как сообщает bourgas.ru, судно «Атанас Димитров» станет искусственным рифом в Болгарии.
Инициатива по созданию искусственного рифа
Из выведенного из эксплуатации моторного корабля «Атанас Димитров» планируется создать искусственный риф. Инициатива предполагает формирование первого в Болгарии «интеллектуального» рифа, оснащённого сенсорами для цифрового экологического мониторинга в режиме реального времени.
В настоящее время ведётся поиск наиболее подходящего морского района с необходимыми глубинами, который будет соответствовать экологическим и навигационным требованиям безопасности. В этом месте планируется контролируемое затопление судна.
Проект предполагает создание крупнейшего в стране искусственного рифа, сформированного из выведенного из эксплуатации плавательного средства.
Подготовка судна к затоплению
На текущем этапе завершается подготовка бытовых помещений на борту. Параллельно продолжаются работы в машинном отделении, где осуществляется сложный процесс декомиссии.
Производится демонтаж оборудования, агрегатов и инженерных систем. Эти работы необходимы для безопасной подготовки корабля к его последующему затоплению.
История моторного корабля «Атанас Димитров»
Моторный корабль «Атанас Димитров» является представителем серии 150-местных гидробусов проекта 547, тип «Асен Йорданов». Судно было создано по чертежам Института кораблестроения в Варне под руководством инженеров П. Богданова и Н. Калудова и построено в Бургасе.
После постройки корабль был передан в эксплуатацию Параходству БМФ. Торжественная церемония его приёма состоялась на Морской станции Варны.
8 сентября 1976 года на борту судна находились официальные лица во главе с Тодором Живковым во время открытия Аспаруховского моста.
Техническая модернизация и исторические события
В 1984 году на борту судна было подписано ключевое соглашение о включении болгарского торгового флота в систему международной спутниковой связи INMARSAT. Это стало важным этапом модернизации морских коммуникаций страны.
Завершение службы и новая роль судна
После выведения из эксплуатации корабль не направляется на утилизацию. Вместо разделки на металлолом ему планируется новая экологическая функция.
«Атанас Димитров» должен стать морской экосистемой, служащей домом для морских организмов и одновременно платформой для научного экологического мониторинга.