 |  |  |  |  |
Как стало известно, смертность на дорогах в Болгарии значительно превышает средний показатель по ЕС.
Как сообщает bourgas.ru, смертность на дорогах в Болгарии значительно превышает средний показатель по ЕС.
Смертность в дорожно-транспортных происшествиях в Болгарии остаётся одной из самых высоких в ЕС
Смертность при дорожно-транспортных происшествиях в Болгарии сохраняется на тревожно высоком уровне и существенно превышает средние показатели по Европейскому союзу. Об этом говорится в новом докладе Европейской комиссии, посвящённом оценке прогресса стран ЕС в достижении цели по сокращению числа погибших на дорогах вдвое к 2030 году. Помимо Болгарии, негативная динамика фиксируется также в Румынии и Греции.
Статистика: отставание от среднеевропейских показателей
Согласно опубликованным данным, в 2024 году в странах ЕС в среднем 45 человек на один миллион жителей погибли в результате дорожно-транспортных происшествий. В Болгарии этот показатель достиг 74 погибших на миллион населения.
Для сравнения: в 2019 году в Болгарии регистрировалось около 90 смертельных случаев на миллион жителей при среднем уровне 51 по ЕС. Несмотря на определённое снижение смертности, страна по-прежнему входит в число государств с наиболее высоким риском гибели на дорогах.
В 2024 году на территории Европейского союза в результате автомобильных аварий погибли 19 940 человек, что на 12% меньше по сравнению с 2019 годом. Ежегодно около 20 000 жителей ЕС теряют жизнь в ДТП, а до 100 000 человек получают тяжёлые и нередко необратимые травмы.
Позиция Европейской комиссии
Европейский комиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас подчеркнул необходимость более решительных мер в сфере дорожной безопасности.
По словам Апостолоса Цицикостаса, каждая гибель на дороге является трагедией, а государства должны действовать быстрее и последовательнее, чтобы сохранить тысячи жизней и сократить социально-экономические потери.
Ключевые факторы риска на дорогах
В докладе отмечается, что дорожно-транспортные происшествия ежегодно обходятся экономике ЕС примерно в 2% валового внутреннего продукта. Среди основных причин аварий по-прежнему выделяются:
- превышение установленной скорости движения;
- управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения;
- отвлечение внимания водителя во время движения;
- игнорирование использования ремней безопасности.
Дополнительными вызовами становятся активное распространение электрических самокатов, старение населения, а также рост числа автоматизированных транспортных средств.
Стратегическая цель: нулевая смертность к 2050 году
Европейский союз реализует долгосрочную стратегию «Визия Нула», предусматривающую полное устранение смертельных случаев на дорогах к 2050 году. В документе подчёркивается, что несмотря на определённый прогресс, текущие темпы снижения смертности недостаточны, и государствам необходимо усиливать комплекс мер по обеспечению безопасности дорожного движения.