 |  | |  |  |
Сегодня, поездка на море в Болгарии обойдётся в 100 евро и это самые дорогие путешествия для болгар за последние пять лет.
Как сообщает bourgas.ru, поездка на море в Болгарии обойдётся в 100 евро и это самые дорогие путешествия для болгар за последние пять лет.
Стабилизация цен на топливо после периода роста
Предстоящие поездки к Черному морю могут оказаться наиболее затратными за последние пять лет. При этом ожидается, что перед началом активного летнего сезона стоимость отдельных видов топлива может немного снизиться, однако транспортные расходы домохозяйств продолжают расти почти в два раза по сравнению с привычным уровнем.
Цены на основные виды топлива в стране сохраняются на уровне после периода роста, вызванного конфликтами на Ближнем Востоке.
По словам Димитра Хаджидимитрова из Ассоциации торговцев, производителей, импортеров и перевозчиков топлива, ситуация на рынке остается относительно стабильной:
«В последние три-четыре недели мы не видим значительных колебаний ни вверх, ни вниз. Дизель стоит около 1,80 евро, бензин — примерно 1,50 евро. Мы наблюдали рост бензина на 2–3 цента за последние две-три недели. Ранее был обратный тренд, так как длительное перемирие удерживало цены, и они немного снижались».
Эксперт отмечает, что при отсутствии новых военных обострений дизельное топливо может дешеветь примерно на 1–2 цента в неделю. Средняя цена пропан-бутана сейчас держится около 0,80 евро.
Рост стоимости поездок к морю
Несмотря на относительную стабильность цен на заправках, летний отдых существенно подорожает для семейных бюджетов.
Хаджидимитров уточняет, что расходы на дорогу к морю увеличиваются:
«Если стандартная поездка обходилась в 50–60 евро, теперь одно путешествие в сторону нашего моря будет стоить минимум 100 евро».
По его словам, государство вряд ли сможет долго удерживать низкий уровень акцизов из-за бюджетного дефицита. При этом поставки нефти для переработки на Бургасском НПЗ обеспечены до конца июня. Возможная смена особого управляющего компании «Лукойл» не повлияет быстро на производственные процессы.
Государственные компенсации и их эффективность
Эксперт также прокомментировал государственные меры поддержки и отметил их низкую результативность.
«С количествами топлива все в порядке, проблема в цене. Менее 50 000 человек воспользовались выплатой в 20 евро. Эффект оказался практически нулевым — больше шума, чем результата».
По его оценке, государство не способно напрямую влиять на международные цены на топливо. Единственными практическими рекомендациями для потребителей остаются оптимизация расходов, совместные поездки и использование общественного транспорта.