 |  | | | |
Как оказалось, остановить строительство небоскреба в Софии — невозможно!
Как сообщает bourgas.ru, остановить строительство небоскреба в Софии — невозможно!
Позиция мэра Софии
Мэр Софии Васил Терзиев прокомментировал дискуссию вокруг проекта строительства 22-этажного здания в районе «Младост». По его словам, полное прекращение строительства в столице является нереалистичным, однако возможно предотвращать крайние нарушения и внедрять более четкие правила градостроительного развития.
Ранее Столичный муниципальный совет повторно утвердил решение, связанное с проектом высотного здания. В поддержку инициативы проголосовали представители ГЕРБ, БСП, «Синя София», ИТН и независимые муниципальные советники.
Комплексный подход к развитию района «Младост»
Градоначальник отметил, что ведется работа над комплексной концепцией развития района «Младост» и бульвара «Александър Малинов», а не над отдельными решениями без общей стратегии.
Он подчеркнул, что совместно с архитектором Любо Георгиевым разрабатывается градостроительное видение района, включающее транспортную систему, инфраструктуру, зеленые зоны и качество городской среды.
По его словам, существующие проблемы невозможно решать точечно по каждому объекту, требуется долгосрочное планирование и системный подход к развитию города.
Ответственность и развитие города
Васил Терзиев заявил, что развитие Софии не может строиться на популистских обещаниях или нереализуемых обязательствах, а должно основываться на долгосрочной стратегии и реальных возможностях исполнения.
Он отметил, что в политике легко давать обещания, которые невозможно выполнить, однако значительно сложнее нести юридическую, финансовую и управленческую ответственность за такие решения.
По его словам, честный подход к гражданам предполагает признание того, что София продолжит развиваться, а задача муниципалитета — управлять этим процессом рационально.
Проблемы прошлого градостроительства
Мэр подчеркнул, что столица сейчас сталкивается с последствиями многолетних хаотичных решений, спорных земельных обменов, отсутствия инфраструктурного планирования и нереализуемых обещаний.
По его словам, многие такие решения выглядят приемлемыми на политическом уровне, но не выдерживают проверки ни с точки зрения закона, ни в судебной практике, ни в реальной городской среде.