На этой неделе вступают в силу новые штрафы для водителей в Болгарии, а также изменения в правилах дорожного движения и уголовной ответственности водителей.
Как сообщает bourgas.ru, на этой неделе вступают в силу новые штрафы для водителей в Болгарии, а также изменения в правилах дорожного движения и уголовной ответственности водителей. Нововведения касаются как административных санкций, так и уголовной ответственности за употребление алкоголя и наркотиков за рулём.
Наиболее существенное изменение касается отказа от прохождения теста на алкоголь и наркотики. До сих пор такой отказ наказывался только в административном порядке — лишением водительских прав на два года и штрафом в размере 2000 левов. После внесения изменений в Уголовный кодекс, отказ водителя от прохождения теста на наркотики или алкоголь после дорожно-транспортного происшествия грозит ему уголовная ответственность в виде одного года лишения свободы и штрафа в размере 2500 левов.
Штрафы за управление транспортным средством с содержанием алкоголя выше 1,2 промилле или под воздействием наркотиков увеличиваются с прежних 200–1000 левов до 1000–5000 левов. В случае повторного нарушения, если водитель с действующим обвинительным приговором будет задержан с превышением нормы в 0,5 промилле, штраф составит от 2000 до 10 000 левов, в то время как ранее штраф составлял 500–1500 левов.
Данные Министерства внутренних дел свидетельствуют о серьёзности проблемы: с начала года почти 3500 водителей были задержаны за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Из них у 1888 водителей концентрация алкоголя превышала 0,5 промилле, а у более чем 1500 — 1,2 промилле. Особую тревогу вызывает тот факт, что было зарегистрировано почти 10 000 отказов от прохождения теста, причём 60% случаев связаны с отказом от прохождения теста на наркотики.
Также вводятся строгие правила для электросамокатов. Теперь ими могут управлять только лица старше 16 лет при наличии обязательного шлема и полиса страхования гражданской ответственности. Управление скутерами разрешено только в светлое время суток и только после регистрации в муниципальной администрации.
Штрафы за нарушение правил управления скутерами варьируются от 50 левов за отсутствие шлема до 500 левов для родителей, которые разрешают ребёнку младше 16 лет управлять электромобилем.
Впервые в Болгарии вводится контроль средней скорости с помощью камер взимания платы. Превышение скорости более 40 километров в час вне населённого пункта приведёт к лишению водительских прав на два месяца в дополнение к штрафу в размере 600 левов.
Муниципальные камеры также смогут фиксировать нарушения скоростного режима, при этом местные органы власти будут получать 50% от суммы штрафов, наложенных за нарушения, выявленные камерами.
Важным изменением является требование об уплате всех штрафов и квитанций до техосмотра. Это означает, что автовладельцы не смогут пройти технический осмотр, если у них есть непогашенная задолженность перед государством.
Закон также предусматривает введение однодневных виньеток, но это произойдет через шесть месяцев после публикации изменений в «Государственной газете».
Эксперты Института безопасности дорожного движения критикуют некоторые меры, заявляя, что штрафы увеличиваются без решения основных проблем с дорожной инфраструктурой и контролем. По их мнению, бремя обеспечения безопасности дорожного движения перекладывается исключительно на участников дорожного движения, особенно на водителей.
Максимальная скорость на автомагистралях остается 140 километров в час, несмотря на обсуждения о ее снижении до 130 километров в час.
Изменения вступают в силу через месяц после публикации в «Държавен вестник», при этом некоторые положения имеют более длительные сроки вступления в силу.