В эти дни новые поезда Škoda для софийского метро проходят испытания, первый из них был принят в городе Пльзень в конце июля после совместной встречи представителей чешского производителя и специалистов софийского метрополитена.
Как сообщает bourgas.ru, в эти дни новые поезда Škoda для софийского метро проходят испытания, первый из них был принят в городе Пльзень в конце июля после совместной встречи представителей чешского производителя и специалистов софийского метрополитена. Это событие стало началом технических испытаний на испытательном полигоне VUZ в Велиме (Чехия).
Поезда заменят старые российские поезда, курсирующие на линиях 1, 2 и 4, и помогут сократить интервал движения на второй линии метро после ввода в эксплуатацию новой станции метро «Панчо Владигеров», расположенной между станциями «Сливница» и «Обеля».
Движение поездов между станциями «Сливница» и «Обеля» на линии 4 временно приостановлено.
Новый поезд состоит из четырёх вагонов, максимальная длина которых составляет 79,1 м, а масса пустого вагона — 116 300 кг. Максимальная конструкционная скорость поезда — 90 км/ч. Интерьер поезда спроектирован как единое пространство с возможностью свободного прохода между вагонами, вместимостью 762 пассажира и отдельными местами для людей с ограниченными возможностями, детских колясок и велосипедов. Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров каждый вагон оснащен системой кондиционирования воздуха нового поколения и системой видеонаблюдения, видеозаписи с которой хранятся в модуле с энергонезависимой памятью не менее 20 дней.
После завершения испытаний в Чехии поезд будет доставлен в Болгарию для испытаний в реальных условиях на линиях 1 и 4. Ожидается, что производитель выпустит второй состав в начале октября.
