В 2026 году запланированы крупнейшие инвестиции за последние 15 лет в городской транспорт Софии, здесь планируют обновить 150 трамваев, 200 автобусов, 75 троллейбусов и 50 электробусов.
Как сообщает bourgas.ru, в 2026 году запланированы крупнейшие инвестиции за последние 15 лет в городской транспорт Софии, здесь планируют обновить 150 трамваев, 200 автобусов, 75 троллейбусов и 50 электробусов. Написал мэр Софии — Васил Терзиев, на своей странице в Facebook.
Обновление трамвайной сети Софии: инвестиции и развитие
После этих поставок самыми старыми трамваями в эксплуатации останутся модели, произведённые после 2013 года. Общий объём инвестиций превышает 270 млн евро и включает модернизацию депо и другой инфраструктуры, сообщил Терзиев.
Историческая роль трамвая в Софии
Он отметил, что первый трамвай, вышедший на улицы Софии 125 лет назад, задал направление к более связанному и современному городу для жителей, которых он перевозил.
Сегодня София продолжает движение по пути устойчивой городской мобильности, а трамвай остаётся частью повседневной жизни поколений софийцев. Наша ответственность — развивать эту систему через последовательные и продуманные инвестиции, подчеркнул столичный мэр.
Недавние достижения в развитии трамвайной сети
По его словам, за последний год были сделаны важные шаги в этом направлении. Построено 4,4 км новых трамвайных путей, включая новое рельсовое полотно на расширении бул. «Рожен», которое напрямую соединило кв. «Илиянци» с метро и центром города. На продвинутой стадии находится полная реконструкция маршрута по бул. «Александр Стамболийски» — первый капитальный ремонт с момента его строительства, отметил Терзиев.
Планы на 2026 год и дальнейшее развитие
В 2026 году мы переходим к следующей, более масштабной фазе, заявил он. Готовятся и реализуются проекты по обновлению и строительству трамвайных линий на бул. «Мария Луиза», «Джеймс Баучер», «Скобелев», а также на ул. «104» в районе «Обеля». Это означает одновременную заботу о старейших маршрутах, модернизацию ключевых центральных направлений и новую прямую связь между «Младост» и «Дружба» — бул. “Копенхаген”. Параллельно инвестируется в обновление подвижного состава, добавил столичный мэр.
Трамвай как основа устойчивого будущего города
София — единственный город в Болгарии с трамвайным транспортом. Наша задача — сделать его быстрым, надёжным и удобным, предоставляя реальную альтернативу автомобилю и создавая основу для устойчивого будущего столицы, подчеркнул Васил Терзиев.