В конце 2022 года концессия аэропортов в Бургасе и Варне была признана одними из лучших действующих в стране.
Как сообщает bourgas.ru, в конце 2022 года концессия аэропортов в Бургасе и Варне была признана одними из лучших действующих в стране. Это один из аргументов исполняющего обязанности вице-премьера и временного министра транспорта — Христо Алексиева, с которым он попросил Совет министров (СМ) одобрить отсрочку части платы за концессию со стороны Fraport.
Напоминаем, что на прошлой неделе правительство приняло решение в этом направлении.
Но каковы параметры сделки? Это следует из стенограммы заседания правительства от 8 марта.
Христо Алексиев, который является автором предложения, говорит: «Проект решения предусматривает отсрочку на два года выплаты суммы в размере 5 800 000 евро с НДС, представляющей собой часть концессионной платы за второе полугодие 2022 года, гражданские аэропорты общего пользования Варна и Бургас, а уплата указанной части взноса, причитающаяся до 31 января 2023 года, будет отложена до 31 января 2025 года. Здесь я особо хочу подчеркнуть, что речь не идет о ремиссии концессионных сборов, а просто отсрочка их уплаты во времени, так как они все равно будут уплачены, даже государство будет вычитать с них проценты».
Свой запрос концессионер мотивировал необходимостью преодоления негативных экономических последствий военной агрессии России против Украины и ограничительных мер и санкций, введенных Евросоюзом против России. Это были объективные обстоятельства, которые привели к закрытию воздушного пространства Украины, а также к решению Совета Европейского Союза, которым с 28 февраля 2022 года европейское воздушное пространство закрыто для российских самолетов.
«Два события негативно повлияли на движение в гражданских аэропортах Бургаса и Варны, которые расположены в непосредственной близости от территорий военных действий на Черноморском побережье Украины и России», — заявил министр.
Напоминаем, что это очередная отсрочка концессионного платежа со стороны «Фрапорта» за последние несколько лет. Предыдущие были мотивированы ковидным кризисом и сокращением воздушного движения.
