Как стало известно, число ДТП в Болгарии реально снижается, однако это происходит только в местах, где измеряют среднюю скорость передвижения транспортных средств.
Как сообщает bourgas.ru, число ДТП в Болгарии реально снижается, однако это происходит только в местах, где измеряют среднюю скорость передвижения транспортных средств.
Количество ДТП на контролируемых участках дорог с измерением средней скорости снизилось более чем на 50%, сообщил министр регионального развития и благоустройства — Иван Иванов.
В 2024 году на этих участках было выявлено 29 ДТП, сообщил министр, добавив, что с момента введения измерения средней скорости их было 14, и наблюдается тенденция к снижению, что более чем на 50% меньше, чем в прошлом году.
Он напомнил, что измерение средней скорости началось 7 сентября с вступлением в силу последних изменений в Закон о дорожном движении и сертификацией соответствующих участков. Процесс сертификации продолжается, и количество портальных рам и участков, охваченных этой мерой, увеличивается, сообщил Иванов.
Министр отметил, что на контролируемых участках дорог практически нет ДТП, за исключением одного участка автомагистрали «Тракия», подчеркнув, что даже там они происходят в основном из-за несоблюдения безопасной дистанции.
Иванов сообщил, что к настоящему времени Национальное управление по взиманию дорожных сборов направило в Министерство внутренних дел сигналы о более чем 42 000 нарушений скоростного режима.
Он отметил, что с началом эффективного исполнения Министерством внутренних дел штрафных постановлений (актов) количество нарушений сократится, а аварий станет ещё меньше.
Министр заявил, что это не отменяет обязательств как ведомства, так и Агентства дорожной инфраструктуры продолжать строительство автомагистралей, поскольку это самый безопасный и надёжный способ добраться из одной точки страны в другую. Он выразил надежду, что при поддержке Национальной ассамблеи Агентство дорожной инфраструктуры продолжит строительство автомагистрали Хемус и завершит строительство автомагистрали Струма в 2026 году.
Министр напомнил, что функционал системы взимания дорожных сборов, построенной много лет назад, уже практически полностью реализован, и, помимо средней скорости, теперь также измеряется так называемый перегруз, и отметил, что наложенные штрафы уже превышают 1 миллион левов и, по его словам, фактически поступают на счёт Национального управления по взиманию дорожных сборов. «Для меня, и, полагаю, для всех нас, это большое достижение, потому что таким образом на практике осуществляется профилактика разрушения республиканской дорожной инфраструктуры, поскольку одна из главных проблем, как вы знаете, — это перегрузки», — отметил министр Иванов. Он сказал, что на данный момент зафиксировано 10 пунктов перегрузки, а к концу следующего года Национальная администрация взимания дорожных сборов планирует довести их число до 100. Это означает, что у нас будет настолько всеобъемлющий и масштабный контроль за перегрузками, что вряд ли кто-то позволит себе роскошь ездить по болгарским дорогам с перегрузом», — заявил министр.