 |  | | | |
В этом году был зафиксирован черный апрель на дорогах Болгарии, здесь в прошлом месяце резко возросло число жертв ДТП.
Как сообщает bourgas.ru, черный апрель на дорогах Болгарии, здесь в прошлом месяце резко возросло число жертв ДТП.
Смертность на дорогах выросла на 10% с начала года
«Черный апрель» на дорогах привел к заметному росту числа жертв ДТП в годовом выражении. Об этом сообщили в Институте дорожной безопасности. Согласно официальным данным, с начала года в авариях погибли 119 человек, что примерно на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом статистика до марта практически не отличалась от показателей 12-месячной давности. Это означает, что именно апрель стал ключевым фактором резкого увеличения числа погибших.
Эксперты допускают рост числа тяжелых аварий
Глава Института дорожной безопасности и бывший руководитель дорожной полиции Софии Богдан Милчев заявил, что ситуация вызывает серьезную тревогу. По его словам, МВД необходимо провести детальный анализ причин резкого скачка.
«Не исключено, что рост связан с увеличением числа тяжелых ДТП, в которых погибают сразу несколько человек. В таком случае общее количество аварий может существенно не меняться, однако число жертв резко возрастает», — отметил эксперт.
Возможна корректировка методики учета ДТП
По мнению Милчева, еще одной причиной изменений могла стать новая система регистрации дорожно-транспортных происшествий.
Он напомнил, что в последние годы МВД изменило подход к классификации аварий и определению того, какие инциденты официально считаются ДТП. Эксперт считает, что после кадровых изменений в руководстве дорожной полиции могли быть возвращены прежние стандарты учета, действовавшие десятилетиями.
«Это также способно объяснить резкий скачок статистики. Колебания критериев, по которым происшествия попадают в официальные отчеты, могут давать разницу до 10–15%», — подчеркнул Милчев.
Старая модель борьбы с нарушителями теряет эффективность
Третьей возможной причиной роста смертности специалист назвал исчерпание прежней государственной политики в сфере дорожной безопасности.
По словам Милчева, в течение последних десяти лет основной акцент делался на ужесточении наказаний, повышении штрафов и усилении репрессивных мер против нарушителей.
«Такая политика эффективна лишь до определенного момента. Затем ее потенциал исчерпывается. Даже дальнейшее увеличение штрафов уже не оказывает заметного влияния на снижение числа погибших и пострадавших», — заявил эксперт.
Он добавил, что подход, основанный исключительно на наказаниях, постепенно устаревает и требует пересмотра. По мнению специалистов, для снижения аварийности необходимы комплексные меры, включая улучшение инфраструктуры, профилактику и повышение культуры вождения.
Ситуация требует детального анализа
Эксперты считают, что резкий рост смертности на дорогах в апреле должен стать поводом для масштабной проверки причин аварийности. Специалисты ожидают, что МВД представит подробный анализ ситуации и предложит новые меры для сокращения числа жертв ДТП.