К 2024 году Центральный вокзал Софии станет современным пассажирским интермодальным терминалом с отремонтированным зданием приема, новыми путями и современными системами сигнализации и телекоммуникаций.
Как сообщает bourgas.ru, к 2024 году Центральный вокзал Софии станет современным пассажирским интермодальным терминалом с отремонтированным зданием приема, новыми путями и современными системами сигнализации и телекоммуникаций. Об этом заявил министр транспорта, информационных технологий и связи Болгарии — Георгий Тодоров.
В настоящее время ведутся работы по полной реконструкции железнодорожных путей, и вскоре ожидается начало работ в районе железнодорожной станции Волуяк. В рамках этого же проекта будет отремонтирована 10-километровая железнодорожная линия от Софии до Волуяка и введены новые системы сигнализации и телекоммуникаций. Также предусмотрено строительство двух новых железнодорожных станций в Волуяке и Обеле. Железнодорожный вокзал Обеля соединится с Софийским метро, что значительно облегчит всем путешественникам из Западной Болгарии в столицу.
Любопытным фактом из истории Софийского центрального вокзала является то, что первый локомотив, прибывший на вокзал в далеком 1887 году, ехал в направлении София-Волуяк. В настоящее время вокзал освещен газовыми фонарями, а движение контролируется приборами, которые работали на азбуке Морзе.
