Сегодня, будущее Аспаруховского моста пока туманно, он пока держится, но ему уже давно нужен капитальный ремонт.
Как сообщает bourgas.ru, будущее Аспаруховского моста пока туманно, он пока держится, но ему уже давно нужен капитальный ремонт.
Техническое состояние Аспаруховия мост в целом оценивается как устойчивое, однако сооружение нуждается в комплексном капитальном ремонте. Об этом стало известно в ходе круглого стола, прошедшего в Варне с участием народных представителей, Агентства Дорожной инфраструктуры (АПИ) и органов местной власти.
Ожидается, что в течение нескольких месяцев будет подготовлен окончательный отчет о техническом состоянии моста. После этого планируется начало проектных работ и поиск источников финансирования для его обновления.
Позиция Муниципального совета – Варна
Георги Кулински, председатель КП “Транспорт”, Муниципального совета – Варна, пояснил, что обследование состояния моста было поручено АПИ Национальному центру за территориальное развитие (НЦТР), который работает под эгидой МРРБ.
По его словам, данные предыдущих экспертиз подтверждают, что сооружение сохраняет устойчивость, однако возраст моста — более 50 лет — делает капитальный ремонт необходимым. Ответственность за такие работы лежит на государстве, в то время как муниципалитет Варны отвечает лишь за санитарное обслуживание и поддержание освещения на мосту.
За последнее время состоялось четыре заседания рабочих групп. 26 ноября прошла встреча в МРРБ в Софии с участием министра и представителей АПИ. Накануне круглого стола в Варне обсуждение велось уже с участием народных представителей, руководства АПИ и их коллег, при этом ранее взятые обязательства были подтверждены.
Ожидания заключаются в том, что в течение нескольких месяцев будет готов отчет о состоянии моста, после чего инженерным специалистам поручат проектирование. Предполагается, что этот этап может быть завершен к концу текущего или началу следующего года, а затем начнется активный поиск финансирования.
Альтернативные решения и организация движения
Помимо самого ремонта, обсуждаются и альтернативные решения, связанные с управлением транспортными потоками. Речь идет о внедрении системы контроля трафика на мосту — как в период проведения ремонтных работ, так и после них, а также в перспективе. Особое внимание уделяется вопросам организации движения при авариях, инцидентах и других нештатных ситуациях.
Идеи по модернизации Аспаруховского моста
По словам Георги Кулински, в концептуальном проекте предусмотрено создание велосипедных дорожек и пешеходных зон, а также небольшое расширение моста. Отдельный вопрос касается существующих опор и электросети, которые морально устарели и требуют значительных средств для замены.
Также отмечается, что необходимость в троллейбусной инфраструктуре отсутствует: ее планируется заменить электрическим или другим современным видом транспорта. Это позволит освободить пространство и обеспечить все необходимые элементы безопасности и функциональности моста. В проекте предусмотрены дополнительные меры по боковой защите сооружения с целью снижения риска инцидентов.
Мнение АПИ
Йордан Вълчев, председатель АПИ, сообщил, что обследования моста проводились и ранее, а в настоящее время назначено дополнительное, более детальное исследование.
По имеющимся на данный момент данным и наблюдениям, ремонт не носит срочного характера. Ожидается, что через 3–4 месяца будут получены окончательные результаты обследования, которые позволят определить оптимальный объем работ и сроки их реализации.