Сегодня, аэропорты в Варне и Бургасе находятся на реконструкции.
Как сообщает bourgas.ru, аэропорты в Варне и Бургасе находятся на реконструкции. Сообщил Михаэль Ройш, генеральный директор концессионера двух приморских аэропортов нашей страны, компании Fraport Twin Star Airport Management AD.
Новая взлетно-посадочная полоса
Со слов Ройша, новая взлетно-посадочная полоса ожидается к вводу в эксплуатацию в мае.
Инвестиции и улучшение сервиса в Варне
В Варне основное внимание будет уделено улучшению комфорта и опыта пассажиров. Ройш отметил, что также будет построено новое здание для противопожарной службы аэропорта.
Итоги 2025 года
Прошедший 2025 год Ройш охарактеризовал как «исключительно сложный». Тем не менее, компания успешно преодолела трудности и завершила год с почти 4 миллионами пассажиров на двух морских аэропортах. Наибольшее количество туристов прибыли из Германии, за ними следуют гости из Великобритании, Польши и Чехии. Ройш отметил, что существует значительный потенциал для роста пассажиропотока из скандинавских стран, Бельгии и Нидерландов. Однако компенсировать отсутствие туристов из России и Беларуси невозможно.
Новые концепции и награды
В качестве важного успеха 2025 года Ройш выделил реализацию новой концепции компании и создание открытых зон Gate Garden в обоих аэропортах. В этом направлении фирма является пионером в Европе и заслуженно получила награду «Здание года».
Сотрудничество с государственными структурами
Ройш подчеркнул важность эффективного взаимодействия с болгарскими институтами. «Мы делаем всё возможное, чтобы рекламировать Болгарию. С администрацией в отставке удалось наладить хороший диалог, но усилия должны продолжаться», — заявил он. Компания разработала новую программу стимулирования полетов, представленную Министерству транспорта и Главной дирекции «Гражданская воздушная администрация».
Программа стимулирования полетов
В рамках программы введены новые тарифы: авиакомпаниям предлагаются скидки до 100% при выполнении полетов в течение года при достижении определенных критериев. Цель — стимулировать перевозчиков и увеличить количество рейсов на двух морских аэропортах. Ройш отметил, что ранее таких привлекательных условий для авиакомпаний не было, что сделает Болгарское Черноморье особенно доступным для туристов.
Роль институтов и Министерского совета
Ройш уточнил, что одобрение предложенной программы должно исходить от государственных институтов, а также быть утверждено Министерским советом.
Ответственность аэропорта и перспективы
Как оператор аэропорта, компания делает всё возможное для привлечения большего числа рейсов, однако главным образом отвечает за инфраструктуру, обеспечивающую безопасный и комфортный прием и отправку пассажиров. По мнению Ройша, ответственность за рост числа рейсов и туристов является совместной, а не только задачей аэропорта. Необходимо продолжать совместную работу над имиджем Болгарии, чтобы страна становилась всё более востребованным туристическим направлением.