Как стал известно, 60 устройств позволяют дистанционно включать зеленый сигнал светофоров в Софии.
Как сообщает bourgas.ru, 60 устройств позволяют дистанционно включать зеленый сигнал светофоров в Софии. Об этом сообщил Димитр Петров, начальник Управления анализа дорожного движения муниципалитета Софии.
Четыре из них были переданы Службе национальной безопасности (СНБ), а все остальные — машинам скорой помощи из Центра экстренной медицинской помощи (ЦЕМП).
Петров категорически заявил, что клонировать пульты дистанционного управления невозможно, поскольку они защищены как на аппаратном, так и на программном уровне.
«Существует 30 устройств, которые можно использовать для переключения сигналов светофора, и они распределены между разными пользователями, причём в Национальной службе статистики их относительно небольшое количество. Однако есть и другой момент: их не так уж сложно клонировать, и это, очевидно, проблема. В целом, я считаю, что эти устройства, если они и дальше будут существовать, следует заменить более надёжной и умной версией, которая регистрировала бы каждый конкретный случай использования. Также должен быть строгий протокол, определяющий, когда и как накопленные данные могут периодически проверяться», — написал мэр муниципалитета Средец — Трайчо Трайков.
В Софии одна из самых современных и «умных» систем светофоров по сравнению с другими столицами Европы. Компьютеры фиксируют каждое использование 56 из 60 устройств для удалённого включения зелёного сигнала светофора. Исключение сделано только для четырёх устройств, переданных Службе национальной безопасности, и только для того, чтобы сохранить в тайне маршруты, используемые высшими государственными чиновниками.
Любопытно, что ни одно устройство «зелёной волны» не было передано Министерству внутренних дел для патрульных машин пожарной охраны или полиции, а также частным машинам скорой помощи или охранным компаниям, осуществляющим круглосуточное патрулирование в Софии.
Согласно Закону о дорожном движении, для транспортных средств Службы национальной безопасности, пожарной охраны и других служб Министерства внутренних дел, а также для машин скорой помощи действует особый режим движения: с включёнными сиренами и гудками они могут безопасно проезжать на красный сигнал светофора. Однако было установлено, что машины скорой помощи должны лидировать даже в пробках, чтобы их водители могли сами включить зелёный свет, а автомобили перед ними – освободить им дорогу.