Уже к 2026 году 50% новых поездов в Болгарии будут передвигаться по железной дороге страну, а остальные 50% нужно будет обеспечить в ближайшей перспективе.
Как сообщает bourgas.ru, уже к 2026 году 50% новых поездов в Болгарии будут передвигаться по железной дороге страну, а остальные 50% нужно будет обеспечить в ближайшей перспективе. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Болгарии — Георгий Гвоздейков официальному порталу БДЖ.
«Подвижной состав, который будет поставлен по ПВС в 2026 году, покрывает 50% потребности БДЗ, а остальные 50% мы должны обеспечить, и это должно начаться в ближайшей перспективе», — подчеркнул министр Гвоздейков.
Он добавил, что исследование рынка покажет, есть ли у компаний автопоезда на складе и планируют ли они производство до конца текущего календарного года.
В запросе указаны основные характеристики, которым должен соответствовать подвижной состав, чтобы быть совместимым с болгарской железнодорожной сетью. «Цель состоит в том, чтобы это были поезда нового поколения, которые государство могло бы приобрести в срочном порядке, еще до поставок по ПВУ», — пояснил Гвоздейков.
Что касается инцидента с брошенными пассажирами на железнодорожной станции Стара Загора, министр указал, что это еще один неприемлемый случай, который показывает, в какое состояние был доведен железнодорожный транспорт за последние десятилетия.
В очередной раз Европа показывает нам, что мы не можем справиться с управлением и контролем крупных проектов, заявил министр по поводу объявленного Европейской прокуратурой расследования двух железнодорожных проектов. «За последние годы в железнодорожную инфраструктуру вложены миллиарды евро, а результатов нет, и это уже хорошо видно в Европе», — категоричен Гвоздейков.
Напоминаем, что в июне этого года Министр отменил четыре госзакупки на поставку железнодорожного подвижного состава в рамках Национального плана восстановления и устойчивого развития. В их числе закупка 7 двухэтажных и 35 одноэтажных локомотивов, 20 двухтактных поездов и 18 маневровых локомотивов.
