Теперь, 100% скорых поездов в Болгарии обслуживаются локомотивами Siemens Smartron, это ещё один важный шаг на пути к созданию современного и экологически чистого железнодорожного транспорта.
Как сообщает bourgas.ru, 100% скорых поездов в Болгарии обслуживаются локомотивами Siemens Smartron, это ещё один важный шаг на пути к созданию современного и экологически чистого железнодорожного транспорта. Об этом заявил вице-премьер, министр транспорта и коммуникаций Гроздан Караджов, после ввода в эксплуатацию 3-х новых электровоза Siemens Smartron.
«Новые машины названы в честь выдающихся болгарских деятелей, внёсших вклад в развитие железной дороги, — Георгия Икономова, Захари Стоянова и Бориса Колчева. Сегодня они приступят к своим обязанностям: двое из них отправятся в Бургас, а третий — в Русе», — сказал Караджов.
Вице-премьер подчеркнул, что цель Болгарских железных дорог — обеспечить железнодорожников новыми и надёжными локомотивами.
«Те, которые не воспламеняются, не повреждаются и не сжигают трансформаторы. Это сократит задержки и значительно повысит их энергоэффективность», — пояснил Гроздан Караджов.
Новые локомотивы являются частью контракта на поставку 10 локомотивов общей стоимостью чуть более 91 миллиона левов. С их появлением общее количество локомотивов Siemens Smartron в парке БЖД теперь составляет 24, и последний локомотив по контракту будет поставлен до конца 2025 года. Они оснащены передовыми технологиями обеспечения безопасности движения, которые значительно снижают риск аварий.
«Хотя преодоление трудностей в железнодорожном секторе — сложный процесс, мы уже ищем варианты приобретения или аренды новых пассажирских вагонов и запасных частей для удовлетворения растущего спроса», — заявил вице-премьер Караджов.
Он отметил, что к концу года дефицит легковых автомобилей достигнет 70, и рассматриваются возможности подачи заявки на получение средств из климатического фонда ЕС с целью улучшения транспортной инфраструктуры и сокращения социального неравенства в более бедных регионах.
