Сегодня Болгария пытается закрыть свое небо, здесь сейчас ищут страну, в которой отремонтируют ее МиГ-29, а также ищут страну, в которой ей готовы предоставить военные самолеты в аренду/лизинг.
Как сообщает bourgas.ru, сегодня Болгария пытается закрыть свое небо, здесь сейчас ищут страну, в которой отремонтируют ее МиГ-29, а также ищут страну, в которой ей готовы предоставить военные самолеты в аренду/лизинг. Об этом сообщил исполняющий обязанности военного министра Болгари — Димитр Стоянов.
На прошлой неделе Стоянов встретился с послом Польши в Болгарии. Они обсудили, сможет ли страна отремонтировать 6 двигателей МиГ. Причина в том, что у них заканчивается летный ресурс. Они смогут дежурить до середины 2023 года, пояснил Стоянов.
Он добавил, что состояние истребительной авиации находится в крайне плачевном состоянии и подчеркнул, что ремонт МиГ-29 проблему не решит.
Есть реальная опасность, что мы не сможем нести боевое дежурство в одиночку, — продолжал Стоянов. И добавил, что через 3-4 года у нас будут проблемы с охраной воздушного пространства Болгарии из-за задержки F-16 и сложностей с ремонтом МиГ-29.
Мы рассматриваем все варианты и прилагаем усилия. У меня были встречи с послами разных стран. Мы разослали письма, чтобы узнать, можно ли сдать нам самолет в аренду. Вся эта информация будет предоставлена комитету по обороне в новом парламенте Болгарии, — подчеркнул он.
До сих пор МинОбороны вело переговоры о замене истребителей МиГ-29. Вариантов для этого было три — брать самолеты б/у, в лизинг или брать в аренду. Незадолго до ухода со своего поста бывший министр обороны Драгомир Заков заявил журналистам, что переговоры о замене самолетов с США наиболее продвинуты. С ними было решено взять их из вторых рук. Однако он не уточнил, какого типа могут быть эти истребители.
Проблема с ремонтом МиГ-29 связана с тем, что их можно ремонтировать в России или на Украине, которые сейчас воюют. Польша тоже использует такие истребители и может их ремонтировать, но доставка запчастей из Москвы проблема из-за войны.
