Премьеры Болгария и Греция вчера на саммите в «Эвксинограде» подписали совместную декларацию, о модернизации железнодорожной линии, которая связывает болгарский порт на Дунае — Русе, с греческими портами на Эгейском море.
Вчера, на пятом саммите балканской четверки в «Эвксинограде», премьер-министры Болгарии — Бойко Борисов и Греции — Алексис Ципрас, подписали совместную декларацию, о модернизации железнодорожной линии, которая связывает болгарский порт на Дунае — Русе, с греческими портами на Эгейском море.
Фактически речь идет о ж/д ветке Салоники-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе.
Стороны намереваются еще в этом году подготовить по данному вопросу соответствующее международное соглашение, которое в последствии должны будут утвердить парламенты обеих стран.
Отметим, железная дорога в транспортном коридоре Русе — Солоники, свяжет болгарские порты на Дунае (Русе) и Черном море (Варна и Бургас), а также болгарские города Карнобат, Нова-Загора и Свиленград с греческими портами на Эгейском море — Салониками, Кавалой и Александруполисом.
При этом, реализация проекта предусматривает не только строительство железной дороги, но и модернизацию портовой инфраструктуры.
Реализация данного проекта позволит создать мультимодального коридора грузовых перевозок, который свяжет Эгейское и Черное моря, а также болгарские порты на Дунае.
Возможно, со временем к грузовым перевозкам здесь добавится и скоростная перевозка пассажиров, об этом говорят уже не первый год.
Ранее, уже появлялась информация, что строительство болгарского участка коридора обойдется в более, чем 1 млрд. евро, а греческого около 4 млрд. евро.
Что касается источников финансирования — то часть расходов на себя возьмет «План Юнкера» и Европейский инвестиционный банк.
А по оценкам экспертов, реализация проекта займет не менее 10 лет.
Напомним, 6-го сентября 2017 года в греческом городке Кавала был подписан соответствующий меморандум.
