Уменьшилось ли количество дорожно-транспортных происшествий с того момента, когда в Бургасе ввели ограничение скорости до 30 км/ч.
Как сообщает bourgas.ru, уменьшилось ли количество дорожно-транспортных происшествий с того момента, когда в Бургасе ввели ограничение скорости до 30 км/ч. По словам горожан, это ограничение водителями не соблюдается.
Бургас был первым муниципалитетом в нашей стране, который в 2018 году ввел ограничение скорости в 30 км/ч в некоторых центральных частях города. Через два года территорию расширили.
«Неслучайно ограничение было введено в тех районах, где много детей, пешеходов, а в летний сезон — и велосипедистов», — заявил начальник Департамента безопасности дорожного движения Бургаса — Иван Гюлев.
По мнению экспертов безопасности дорожного движения, при ДТП, если автомобиль движется со скоростью 30 км/ч, вероятность получения пешеходом легких травм составляет 95%. При попадании на скорости 50 километров в час шанс снижается до 60%. На более высоких скоростях вероятность выживания пешехода составляет 20 на 100.
Отдельно ограничение также имеет преимущества для снижения шума в городе и загрязнения воздуха.
Однако оказывается, что ограничение скорости в центре города не соблюдается.
«Водители не соблюдают ограничения. Они сегодня даже не пропускают пешеходов на пешеходных переходах. Может, это из-за привычки ездить по городу со скоростью 50 км/ч», — заявляют жители Бургаса.
Таксисты объясняют, что скорость в центральной части Бургаса всегда на 10-20 км выше. Однако статистика показывает хорошие результаты. «Спустя два года количество мелких аварий на этих участках уменьшилось на 40-50%. У нас нет зарегистрированных аварий с пострадавшими», — резюмировал Иван Гулев.
